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中古車情報 FLH-80 その2

2016.03.25.Fri.18:01
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販売車両のFLH-80
現在はこんなバディ好みのボバーな感じになっています。

もちろん お客様が決まれば お好みの形にいたします。

今後の方向性としては
ストラットをつけて純正フェンダーを付けて
エンドはボブ気味でいこうかなー

プライマリーはベルトかなぁー



ご興味ある方お気軽にご相談ください。

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BUDDY CUSTOM CYCLES
バディカスタムサイクルズ
横浜市保土ヶ谷区常盤台80-35-1F
045-442-3082
hp:http://www.geocities.jp/buddycustomcycles/
mail:buddy@y9.dion.ne.jp

中古車情報 Xl1200X SOLD OUT

2016.03.25.Fri.15:06
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委託販売車両
XL1200X 2012年フォーティエイト
当店で半年ほど前にカスタムした車両です。

走行距離約6000km
純正メーターを移設してつけてあるのでメーター読みが
そのまま実走行です。

ホイールにはRSD(ローランドサンズ)「JUDGE WHEEL BLACK OPS 」
ハンドルはRSD「VINTAGE SHORT STACK HANDLEBAR」
ハンドルグリップエンド RSD「CRONO GRIPS」
ステップ RSD「CRONO FOOT」
タンデムステップ RSD「MOTO FOOT PEGS」
エアクリーナー  RSD「SPEED7 BLACK OPS」

コンピューターはBURN HD セッティングの サンダーマックス

フロントフォークは 4インチロング

シート LE PERA製

タンクアップしてあります。

マフラー VANCE & HINES 「Big Radius」

その他 ビレットパーツ多数ついてます。画像で確認してください。

カスタム費用 100万以上かかってます。


バーンセッテングのサンダーマックスとVANCE & HINESのマフラーの相性もいいようで
弾けるサウンドと相乗効果でか とてもトルクフルな乗り味です。
ちょっとフロントかち上げなスタイルで なかなか楽しいバイクです。



SOLD OUT

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こちらの画像は各部のバランスの参考にしてください。ハンドルやペダルが変更前の画像です。


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中古車情報 FLH-80

2016.01.07.Thu.18:17
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中古車(ベース車両?)

81年 FLH-80
1340cc


エンジン・ミッション フルオーバーホールしております。
ここからカスタムするもよし
スタンダードにするもよし

FOR SALE です。
金額は仕様によりますので お尋ねください。


初年度登録 昭和56年
メーターは24900km
ワンオーナー車です。
ガレージ保管でしたが外装は相当やれていました。

ホイールは 塗装はそのままで 汚れは落としてあります。
ベアリング類は交換済み。

フレーム等も 手を入れられた形跡はなく
ウレタン塗料で塗装してあります。

シリンダーヘッドのバルブ&ガイドは交換。
エンジンは スタンダードピストンが入っていました。
シリンダー ピストンの 磨耗はあまりなく
リングを交換し ホーニングして組みなおしました。


当初の予定では
新車のように仕上げる予定はなく
やれているものは やれているものとして
あまり腐食のひどい所は(フレーム等) 塗装しなおしております。(綺麗過ぎないように)

他のパーツとのバランスを見ながらという感じでしょうか

どなたかこのバイクのオーナーになりませんか?



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中古車 SOLD OUT

2015.10.19.Mon.18:19
中古車情報 SOLD OUT
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中古車両です。
1978 XLH
カスタムベースにいかがですか?

興味ある方ご連絡ください



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FOR SALE

2015.09.19.Sat.18:47
中古車情報 SOLD OUT

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97年 FLSTC
中古車 走行25491km
写真は整備中の為ポイントカバーが外れていますが ポイントカバーがつきます。

当店お客様より下取りさせていただきました。

腰上ばらし ガスケット交換 シリンダースタッド漏れ対策済み
この年式でだめになるカムベアリングも交換済み
カムはノーマルです。
ヘッドは 燃焼室 バルブ類カーボン落とし済み。
ピストンや バルブ類の磨耗具合も 走行距離に見合っており

開けたからと言って闇雲にOHするほどの磨耗もないので
オイル漏れ対策と カーボン落としをして組みなおしております。

キャブはHSR42
車検今年7月に取得しております。
気になるところは手を入れておりますので
安心して乗れると思います。

試乗したところ
このバイクはとても機関しっかりしており
ノーマルカムと HSRキャブの相性もよく
トルク感があって とても気持ちのいい乗り心地のバイクです。

外装については
前オーナーがいろいろとこだわって
カスタムしてある車両となっております。


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